SỐNG SÓT TRƯỚC TỬ THỜI THƯỜNG NHƯ ÁNH SÁNG CUỘC ĐỜI

Là một trong những người may mắn thoát khỏi vụ lật tàu du lịch Vịnh Xanh 58 trên vịnh Hạ Long, anh Nguyễn Hồng Quân (SN 1985, quê Nghệ An) vẫn chưa thể nguôi ngoai nỗi ám ảnh về thảm kịch đã cướp đi sinh mạng của 35 người và làm mất tích 4 người khác. Những câu chuyện từ chính những người sống sót giờ đây trở thành lời nhắc nhở về sự bất trắc của cuộc đời giữa biển khơi bao la.

Anh Quân kể lại ngày định mệnh xảy ra: sáng 19/7, sau khi hoàn thành công việc tại Quảng Ninh, anh ngồi thưởng thức cà phê tại phường Bãi Cháy và nảy sinh ý định mua vé tham quan các hang động ngoài khơi. Khoảng 12h55, tàu Vịnh Xanh 58 bắt đầu hành trình từ Cảng tàu khách quốc tế Hạ Long trong tiết trời nắng đẹp. Chỉ mới khoảng nửa giờ sau, bất ngờ gặp trận mưa lớn, rồi gió dữ kéo đến khiến con tàu gặp nạn.

Theo lời kể của anh Quân, chỉ trong phút chốc, con tàu bị lật úp do trận gió dữ và sóng lớn ập tới. Trước cảnh tượng hỗn loạn, anh nghe thấy những tiếng hét thất thanh, tiếng la hét của nhân viên, rồi mọi thứ chìm dần trong bóng tối. Trong khoảnh khắc định thần, anh nghĩ rằng khả năng sống sót của mình là rất thấp.

May mắn, trong giây phút sinh tử, anh phát hiện ánh sáng le lói phát ra từ khu vực bếp của tàu. Liền đó, anh lần theo cầu thang, cố gắng thoát khỏi thân tàu và nổi lên mặt nước. Sau khi bơi khoảng 50 mét, anh nhìn thấy một chiếc ghế gỗ trôi bồng bềnh như chiếc phao cứu sinh giữa biển cả mênh mông. Anh dồn hết sức giữ lấy chiếc ghế để níu dây sinh tử.

Trong lúc đó, ba người đàn ông khác cũng trồi lên và cố gắng bám vào chiếc ghế, hy vọng sẽ thoát khỏi dòng nước cuồng nhiệt. Một người khoảng 40 tuổi đã quá đuối sức, buông tay rồi dứt khoát từ biệt: “Thôi chào anh em, tôi đi”, rồi dần chìm vào lòng biển. Những lời từ biệt cùng ánh mắt tuyệt vọng của anh ấy trở thành hình ảnh ám ảnh trong tâm trí anh Quân.

Ba người còn lại, trong đó có anh Vũ Anh Tú, thủy thủ trên tàu, cố gắng bơi về phía luồng tàu qua lại, kêu lớn “cứu với! cứu với!”, hy vọng mong manh về sự can thiệp từ phía cứu hộ. Thời gian trôi qua, hơn 3 giờ vật lộn giữa sóng gió, một ngư dân đi ngang nghe thấy tiếng kêu cứu yếu ớt và nhanh chóng đến gần để ứng cứu, đưa các nạn nhân lên bờ an toàn.

Anh Quân chia sẻ, nếu không được cứu sớm, có lẽ các anh đã không còn cơ hội. Khi được kéo lên bờ, tất cả đều kiệt sức, tay chân tê cứng, chỉ còn bám vào chiếc ghế để duy trì sinh mạng. Trong số những người trôi dạt, không ai còn ý thức rõ ràng, chỉ còn ý chí tồn tại mong manh kéo dài.

Trong số những người sống sót, anh Vũ Anh Tú, sinh năm 2000, thủy thủ của tàu, cũng kể lại diễn biến xảy ra quá nhanh. “Chỉ trong vòng chưa đầy 10 giây, nước đã tràn ngập toàn bộ các khoang tàu, buồng lái là nơi đầu tiên chìm xuống. Khi đó tôi đang ở trong cabin, không kịp phản ứng, rồi thấy mình đã bồng bềnh trên mặt biển mà không rõ cách thoát ra”, anh Tú chia sẻ.

Bằng kỹ năng bơi lội, anh Tú tìm cách thoát khỏi tàu qua một ô cửa kính nhỏ bị vỡ do va đập. Dù bị va đập và xây xát, anh cố gắng trấn tĩnh, quan sát xung quanh và bơi xa khỏi khu vực chìm. Khoảnh khắc thoát ra khỏi “cửa tử” là những giây phút thiêng liêng, giúp anh cảm nhận rõ rệt giá trị của sự sống.

Trong khoảnh khắc đoàn tụ sau sự sống và cái chết, ba người sống sót, gồm anh Tú, anh Quân và anh Mai Quân Hải (quê Bắc Ninh), đều cảm thấy xúc động nghẹn ngào khi nhìn nhau, cùng thốt lên: “Chúng ta được cứu rồi…”. Họ đều nhận thức sâu sắc về sự may mắn và hậu quả của một thảm kịch quá nhanh, quá dữ dội.

Những câu chuyện này không chỉ là lời nhắc nhở về hiểm họa của biển cả mà còn thể hiện ý chí sinh tồn mãnh liệt của những người may mắn thoát chết khỏi lưỡi hái tử thần. Cuộc đời còn đó, nhưng sự bất cẩn hay bất trắc có thể xảy ra bất cứ lúc nào, khi con người lâm vào tình thế vô vọng nhất.